进入2018年以来,全国各省市治理道路运输超载超限的专项工作也越来越严格。
目前,上海、山西、安徽、内蒙古4省市正展开反超限超载专项治理斗争,并已经取得一定成效。
另外,河南和江苏两省市也即将在9月对超载超限进行严打整治。
【内蒙古】
连续4个月严打超载超限
8月7日,从内蒙古自治区治理车辆超载超限指挥部工作会上获悉,内蒙古将集中4个月时间,组织开展“治超风暴专项行动”,高压严打超载超限行为,到年底,内蒙古干线公路超限超载率控制在5%以内,高速公路超限超载率控制在2%以内。
据了解,本次行动将依托现有治超检测站点,采取固定检测与流动检测相结合的方式,保证路面执法监管力度不降低。
【山西省】
8月31日前完成治超工作
近日,从山西省公路系统治超工作暨治超信息化建设推进会议获悉,山西将落实超限站整改工作,加强设备管理和信息化建设,推进治超信息联网工作,确保8月31日前按时保质完成。
【安徽合肥】
超限超载又拒检一律罚3万元
从安徽合肥市治超办获悉,自8月8日起,合肥新一轮“治超行动”在全市拉开序幕,“行动”涉及多部门、多兵种作战,合肥公路国省道8个治超检测站被列入“行动”序列。“行动”持续到10月上旬。
各县治超办按照《安徽省治超条例》规定,对货运车辆驾驶人罚款、记6分,吊销从业资格证、吊销车辆营运证。对流动检查显示超限超载,但拒绝检测的一律予以3万元罚款。
对涉及的违法货运车辆、货运车辆驾驶人、道路运输企业和货运场所经营者要依法予以处罚,“一超四罚”要落实到位。对严重违法失信超限超载运输行为及相关责任主体,要依法依规实施失信联合惩戒。
【上海】
为期100天专项整治行动
自7月16日至10月23日,上海市交通委执法总队在全市范围内已经开展为期100天的“百日治超”专项整治行动,同时上海市交通委员会执法总队会同江苏、浙江、安徽三省公路管理机构将在货运车辆主要通道、重要越江桥隧和农村公路桥梁等重点区域,联合属地公安交警严查货车擅自超限运输、闯卡拒检等违法行为。
上海市交通执法部门对注册在上海市的货物运输企业进行信息查询对比,后续将对严重超限运输车辆所属企业进行重点监管,并将对一年内超限运输超过3次的货运车辆和驾驶人、一年内超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业进行“一超四罚”。
【河南】
9月1日起,超载车辆上高速再无可能
近日,河南多地高速收费站收到提示函,表示将要严格执行《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》。其中大广高速公路杜良收费被通知,将没收其1-6月份超限超载货运车辆全部通行费,且对收费站罚款188.6万元。
按照《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》的规定,该治超政策将在2018年9月1日起开始施行。
【江苏】
9月1日起,超载吊销驾照60天!运输企业可停业30天!
近日,江苏省交通运输厅、省公安厅出台《江苏省货车超限超载“一超四罚”实施细则》(简称《实施细则》),将于今年9月1日起施行,有效期3年。
今后,道路运输管理机构在作出责令驾驶人停止营业性运输、责令企业停业整顿、吊销证件以及20000元以上罚款前应当告知当事人听证权,保障当事人听证权利的行使;
作出责令货运车辆驾驶人停止从事营业性运输或者责令道路运输企业停业整顿的行政处罚时,应当根据当事人违法超限超载运输的情节轻重确定相应的期限,停止从事营业性运输的期限最长不超过60日,停业整顿的期限最长不超过30日。
车辆超载超限不但会严重破坏公路设施,而且极易引发严重的交通事故,对路上的行人、车辆安全都造成了严重的威胁。
无论是对于驾驶车辆的车主,还是对于运输企业而言,遵纪守法,安全驾驶才是对自己、对他人最好的负责。
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